Ляв завой от дясна лента на червено

June 24, 2009

Това направих днес, за да дойда на работа. Причината – светофарът на Йерусалим, който вчера светеше само жълто, днес свети само червено. Лявата колона, с шокираща дължина, нещо се смущаваше да мине на червено, за това – от дясна лента, ръш през трафика.

За докладване на развалени светофари ползвайте 112. Официално обявеният телефон за това е с вързан факс към него и ви църцори на ваша сметка, докато чакате някой да вдигне. Никой няма да вдигне.

__

синя зона, деба

Това е една от любимите ми улици за паркиране. Заедно с ул. Хан Крум, вече са облицовани с колчета. Женева вече е синя зона, скоро ще стане и Хан Крум. Въпрос на броени дни е да стане невъзможно да идвам на работа с кола.

Не мога да определя добро ли е това или зло. Да, отнети са може би 60-70% от паркоместата, но от друга страна – улиците ще почнат да изглеждат нормално. Постепенно офисите ще започнат да се изнасят извън “мъртвата зона”. Нашият собствен ще се премести скоро.

Публикувано в: Гърнето с боба 18 коментара RSS 2.0

Ако постът ви харесва, цъкнете на сърцето:

Коментари

18 коментара на “Ляв завой от дясна лента на червено”

  1. Lili on June 24th, 2009 11:24

    Гррр по синята зона!Писва ми да слушам ругатни откъм прозореца.На Солунска е борба за паркиране,а за Самуил да не говорим.Ако има начин и на някой покрив ще паркират!Не съм шофьор,но все пак оценям ставащото като поредния абсурд…

  2. Филип on June 24th, 2009 11:37

    Е, най-сетне се сетихте да се преместите 🙂

  3. dzver on June 24th, 2009 11:40

    …на Раковски…, просто карето Раковски – Евлогий – Попа – Фритьоф не е “открито” още. Не знам обаче дали има паркоместа. Едва ли ще е лесно.

  4. Ruslan Trad on June 24th, 2009 12:00

    Тия “сини зони” са убийствени. Особено в улици, като Хан Крум, Йерусалим, Самуил и този район.

  5. Lili on June 24th, 2009 12:04

    Започвам да се радвам на свидното влакче на ужасите-трамвая!
    Но защо пък сини зони,това не ми е понятно..освен че знам как ни ужилиха в центъра на Белград..тук си е песен направо с глобите!

  6. Марто on June 24th, 2009 12:11

    Добре дошъл 🙂
    От няколко месеца отново ходя на работа с трамвай или пеша. И двата варианта са много по-бързи от това да идвам с колата си.

  7. dzver on June 24th, 2009 12:16

    Ако Хан Крум бяха решили да я направят нормална улица, а не синя зона, можеха да сложат колчетата на 2 или 3 метра навътре в тротоара и да се паркира под 45 градуса.

    Сега места няма да има даже за живущите.

    PS. интересно е, че започнаха да “откриват” места в този участък, но се отказаха от участъка между Попа и Раковски – там явно с паяка не могат да влязат даже =)

  8. Стойчо on June 24th, 2009 15:05

    Няма проблемите с паркирането в София, защото не съм от там, но си мисля че тротоарът отляво изглежда много добре. Като истински тротоар.

  9. Марин on June 24th, 2009 16:33

    През есента (надявам се да стане до Нова Година) се очаква да се свържат 2-та участъка на метрото. Тогава ще се решат много проблеми, ще стане много по-изгодно човек да пътува с метро, а не с кола.
    Аз съм си колоездач и при всички случаи съм ОК 🙂

  10. dzver on June 24th, 2009 17:01

    @Стойчо, а в тия блокове от ляво и отдясно нали живеят хора? Къде са им колите?

    @Марин, преди 12 дни се пребих с колело. Още не мога да дишам нормално и ръцете ме болят.

    Колелата не са алтернатива и няма да бъдат в близките много години.

  11. Филип on June 24th, 2009 22:42

    Е, хубаво де, как така се пребивате с колелата 🙂 Аз също карам из града (Пловдив, ама пак си е голям град) и никога не съм имал произшествия.

  12. dzver on June 24th, 2009 23:55

    не значи, че няма да имаш 🙂

  13. mumintrol on June 25th, 2009 00:29

    А причината да ходиш на работа с кола, в центъра? Караш товарна машина и зареждаш магазини? Носиш тежки инструменти и оборудване? Живееш на място без ток и интернет?

  14. Стойчо on June 25th, 2009 00:30

    Ами на колите мястото им е по паркинги и по гаражи. Тук някога, когато са били малко на брой хората са приемали че имат правото да паркират пред блока. В момента колите са повече, следователно това неписано правило вече не би трябвало да важи. Друг е въпросът ако някой човек има парко място, но това парко място едва ли е на тротоара.

    Или тези с колите печелим или тротоарите. Аз съм за тротоарите в дългосрочен план.

  15. dzver on June 25th, 2009 01:01

    @trol, всеки човек си прави сметката. Оценяваш времето в пари и избираш транспорт. Не бива да се пропуска разхода за здраве.

    Тази сметка е правена многократно тук. Автомобилният транспорт почти няма алтернатива.

  16. zImage on June 25th, 2009 19:06

    При мен през последната една година миксът от транспорт за ходене на работа от Люлин 7 до Лозенец е:

    60% колело
    20% метро + 30 мин пеша
    15% метро + трамвай
    5% такси

    И ми се отразява супер на здравето.

  17. Жоро on June 25th, 2009 21:01

    Аз пък бачкам в Хладилника и не мога да се оплача от липса на места за паркиране. Офиса е сравнително нов и за разлика от тези в центъра си има собствен паркинг, пък и наоколо все се намира къде да се паркира. Хич да не говориме че в задръстванията стигам за 40-45, а извън тях за 20 минути, при все че съм кажи речи на другия край на София.

    Като гледам сега големите бизнес центрове по цариградско, както и тези на летището се строят с подобаващи паркинги, крайно време е бизнеса да се изнесе натам, а бившите апартаменти по центъра преустроени в офиси, да си станат пак апартаменти и в тях да заживеят 4 човека, вместо да работят 10-15-20.

  18. Стойчев on June 28th, 2009 01:43

    Преди работех на Иван Асен, сега съм в Бизнес Парк – София. Кеф е да имаш място, само за теб и топла връзка паркинг – офис. Пожелавам го на повече хора.

Оставете отговор