Колела

April 30, 2008

От 2-3 седмици се оглеждам за нов телефон. Старият ми Siemens M55 взе да издиша. Ходих до няколко магазина за GSM с намерението да си купя Sony Ericsson K810i. В един момент обаче дойдоха празниците и виснахме едно голямо висене у дома и ми хрумна, че вместо 1 скъп телефон мога да купя 2 не много лоши колела.

Така и направих.

два велосипеда

Голямото е Drag One, малкото – Sprint Aurore Lady. Харесах за себе си Drag Grizzly, изглеждаше с по-гъзарски преден амортисьор, обаче нямаше моя размер и трябваше да чакам, което не ми се занимаваше да правя. Ако бях почакал, можеше да размисля.

Направихме един преход Младост 1 – Парка на свободата. Както и очаквах, улиците на София са ужасни за велосипеди, а краката ми са далеч от спортната форма, нужна за продължително каране. Ще си търсим места за каране, където няма коли.

Публикувано в: Гърнето с боба 21 коментара RSS 2.0

Ако постът ви харесва, цъкнете на сърцето:

Коментари

21 коментара на “Колела”

  1. Даниел Панев on April 30th, 2008 18:19

    Честито. И нали знаете – винаги с каска. Достатъчно са евтини, а помагат!

  2. cx on April 30th, 2008 19:52

    приветствам избора ти 🙂 колело > телефон

  3. Таня on April 30th, 2008 21:58

    И според мен си постъпил правилно като си предпочел колелата – браво, поздравления 🙂

    Аз като карам /карах/ Младост 3 – Борисовата градина, минавам през Дървеница, след това през КАТ и автогара Изток – за да не карам по големите улици и оттам пред Изгрев влизам в парка. Хубав и голям парк, много го харесвам.

    Като натрупаш повече хъс за каране, напрвете панорамната пътека на Витоша – много е хубаво за каране /планинско/, близо е до София и е средно натоварване – около 20 км.
    Само дето един познат казваше, че там се трупат точки – 20за баба, 50 за куче и 100 за дете, щото по принцип е доста натоварена с пешеходци. Ама като караш бавно, хем е по-лесно, хем по-внимателно 🙂
    Успех и приятно 🙂

  4. Антония on April 30th, 2008 23:18

    Честито! Сега и един багажник за рендето ти трябва само. И товариш байковете, отпрашвате към чистите земи и карате на воля. А ако се сетите, обаждате се и на нас 🙂

  5. SSH_ON on May 1st, 2008 00:00

    От скъпи GSM-и няма смисъл. Единствено ако им използваш всички функции. Само за показване е много глупаво. Добро решение си взел.

  6. kyky on May 1st, 2008 00:12

    Честито и на теб и на девойката! Освен каска трябват и калници.

  7. dzver on May 1st, 2008 00:20

    каски, калници и светкащи неща на заплата.

  8. БезНик on May 1st, 2008 00:47

    Честито, но се замислих къде се прибират две колела?!Едно купих миналата година и цяла зима ми пречеше…Свалянето от пред последният етаж, направо ме изнервя :-Р

  9. Апостол Апостолов on May 1st, 2008 07:28

    Честито и от мен! Великолепно решение! Имате предвид обаче, че от шофьорите наистина трябва много да се пазите. От нас, българите, май шофьори не става, а на всичко отгоре имаме и адета да караме къркани…

  10. Даниел Панев on May 1st, 2008 09:03

    БезНик – аз лично – в гаража.

  11. Калин on May 1st, 2008 09:05

    Добър избор на колела 🙂 Не забравяйте каските обаче, и задължително поне задна светлина ако карате вечер. Иначе и телефончето е добро, аз съвсем скоро се сдобих с K800i и съм впечетлен.

  12. kyky on May 1st, 2008 10:28

    Ако българите не пъшкаха и охкаха при вида на мутренски ферарита и бентлита и не спираха, за да се снимат за спомен, то сега в София щяхме да имаме нещо такова:
    http://flickr.com/photos/axel-hydre/443881303/

  13. Michel on May 1st, 2008 11:11

    Честито!!! 🙂

    И аз бих избрал колела, пред опцията за телефон (който така и така само за говорене и sms ползвам)!

    Каски = добра идея, но иначе, също толкова важно е:
    1) калници – да не ви мокри отдолу и да не се каляте, като падне малко дъжд (локвите са по-страшни от дъжда, който те вали отгоре) – не е скъпо, някакви леки ви трябва, все едно, само да закриват почти цялата гума отгоре!
    2) преден светодиоден фар (бял!), заден светодиоден габарит (червен!) – за да ви виждат,
    3) може малко инструменти – помпа, една резервна гума, такива неща, в малка чантичка…

    Поздрави, и да знаеш, ако имаш някакви байк питания, съм насреща! 🙂

  14. dzver on May 1st, 2008 12:02

    Мисля че ще си купя първо ръкавици.

    Вечерта ходихме с брат ми до Горубляне и 2-те карания, общо под 4 часа, доведоха до сериозни синки по ръцете ми. И двете са отекли.

  15. Даниел Панев on May 1st, 2008 13:13

    Ама ти нямаш ли? Бих ти препоръчал Dakine Covert – чудесни XC (каквото, предполагам, караш ти) ръкавици на реномиран производител на прилична цена – в RideSpot можеш да ги закупиш за 45 лв. Аз лично карах с такива миналата година, а сега със същия чифт ходя на фитнес – не са мръднали.

  16. Антония on May 1st, 2008 13:21

    А пък аз ще те насоча към ръкавичките в Пикадили — 10 лева струват и са си just fine и за байкинг, и за мяткане на щанги. Не го слушай Даниел, той налита на необосновано скъпи от любителска гледна точка аксесоари 🙂

  17. dzver on May 1st, 2008 13:51

    Говорите на човек, който е карал колело в 1 клас, после някъде 4-5 пъти едно руско с големи гуми, след което 2-3 пъти BMX на едно от децата в махалата и 1 път байк под наем за 3 лева на час 🙂

  18. kyky on May 1st, 2008 14:50

    Предлагам ти да се включиш в този търг:
    http://cgi.ebay.at/Fahrradanhaenger-fuer-2-Kinder_W0QQitemZ290226402707QQihZ019QQcategoryZ22168QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
    Возенето в такова е просто приказка и много ще пасне на Sprint Aurore Lady :)))

  19. Michel on May 1st, 2008 15:53

    Ръкавици си вземи от Веломания, някакви от класата на 10 лв. Кожени отдолу, отгоре синтетика, рязани пръсти. За лятото перфектни:)

    По принцип, аз износвам минимум един чифт на сезон. Нормално е, не са толкова здрави… късат се.

    Ръкавиците обират част от вибрациите на кормилото, и малко предпазват от други беди, затова са полезни… Хубаво е да ги имаш, ако ползваш колелото повече от 1 час на седмица;-)

    Ако не си “скачача”, ‘DH’ или нещо друго, а просто си караш байка от време на време, такива като тези от Веломания са ти перфектният, евтин избор:)

  20. GaN on May 4th, 2008 21:46

    Като човек, който миналата година ходеше на работа и до университета с колело (в София) мога да те посъветвам:

    1) Ръкавици, калници, светло отразители (отпред, отзад и на спиците) и поне заден “фар” (или както там се нарича дето свети със собствена светлина) са задължителни.

    2) Винаги когато имаш възможност карай в локалното, тротоара или каквото има там отстрани на пътя.

    3) Винаги сигнализирай както е по правилник преди всяка маневра.

    4) Опция – някаква “бибитка”, че много завеяни хора ходят по улиците 🙂

    Спазвайки тези неща, аз си карах и денем и нощем, и нямах проблеми, но разбира се – винаги нащрек 🙂

    Честита нова придобивка и със здраве да си я караш 🙂

  21. Люси on July 20th, 2008 09:41

    There are reputedly over 600,000 bikes in Amsterdam, There are bike lanes, bike crossing signals, special bike intersections and of course underground and multistory bike parks. This one, next to Centraal Rail Station, holds thousands it’s a miracle is that anyone ever finds their own ! Ако стане така е в БГ може и да сме по-добре но според мен след тези сигнали за велосепедисти по крастовищата и улиците ще има доста наранени от “ненормални” шофиори!!!!

Оставете отговор